第七百七十五章 巴拿马印象（2/2）
《重活不是重生》作者：樱桃洼 2020-03-17 21:43
通湖狭窄的盖拉德河道彼得罗米基船闸1级、米拉弗洛莱斯船闸美洲大桥太平洋。
实际上是跨越一道横亘在美洲地岬上的水桥。进入嘎东船闸第一闸室，船闸两侧的轨道机车马上用钢缆带住了大船。每一侧两辆，分别带住船头、船尾，以控制航船与闸室壁之间的距离。每级闸室长305米，宽335米。这样轮船两舷离闸室壁只1米左右。世界上许多巨轮采用31米的船宽，专门为通过巴拿马运河，这种船型也叫巴拿马型。
运河修建成这样，这些服务当然都是要花钱的，加起来差不多就是一千五百美刀，再加上船只自身的费用，那是跟船只吨位来计算的，三万吨以内的船只每吨525美刀。三万吨以上的虽说有优惠，但是也就是几美分的优惠而已。挪威曾经有艘明珠号通过巴拿马运河，一次过河费用就花了3756万美刀，一般货轮过一次差不多都是十多万美刀，这巴拿马运河绝绝对对是生金蛋的老母鸡。
“巴尔卡，这所谓的世界第七大工程奇迹就是指这三道船闸”祁景焘好奇地问道“他们搞这玩意干什么就为了收钱么”
巴尔卡笑道“还真不是这个原因，这是因为巴拿马运河的北侧和南侧存在着水位差，大约有五十厘米吧，如果运河上没有这道船闸，水流速度会变得很快，在这里航行就变得非常危险，这个工程本身来说除了小点还是挺好的，你看看河边那些密密麻麻的墓碑。当年开凿这条运河死了接近三万人呢。”
“等一下”祁景焘打断了巴尔卡船长的话，不怀好意地说道“巴尔卡，你别骗我，这全世界所有的海洋都是互通的，这怎么还能出现水位差呢再说了你说两侧海洋有五十公分的水位差，可是我看这三道水闸加起来，三十米的水位差也不止了你确定这不是为了玩命收费搞的这么个骗人的工程么
“怎么可能是骗钱的手段，太平洋和大西洋两边水位就是不一样，两边海水盐分密度不同，气候洋流也不一样，所以有了水位差。这事一句话两句话解释不清楚，你就记着这一点就行了。”巴尔卡含糊其辞地解释道，毕竟他是一个米国人，有些事情不好解释。
巴拿马国家不大，最大的财富就是拥有这么一条大运河，属于躺着在家都能赚钱的那种国家。因此，巴拿马有钱，那是整个中美洲及加勒比地区的金融中心
走马观花浏览一番，祁景焘发现巴拿马城市的现代化程度非常高，可是这个国家除了金融业服务业外别的真都不咋地。这里贫富差距太大了，有矿没人挖，有地没人种，压根就没有什么重工业
原因也很简单，在地多人少美洲，现代农业不是几百年前了。你想搞农业，从土地开始，什么种子、化肥、农药、人工、农用机械是不是都需要钱咬咬牙投入进去了，可是当你丰收之后，你却发现东西卖不出去，只能赔钱，那你还会种地么
粮食怎么可能卖不出去原因更简单粮食倾销，西方发达国家农民种地国家会给农民大量的补助，所以粮食成本极低，打个比方，你种出来的大米成本价一块钱一斤，结果进口的大米四毛钱一斤，那有人会买你的大米么还有人会种大米么
现在像非洲，中南美洲，很多国家都面对这样的问题。农民想要生存，只能种植类似于什么甘蔗、咖啡之类的经济作物。而至于种粮食那还是算了吧种多少赔多少。所以像中南美洲、非洲的一些国家，明明土地十分肥沃，非常适合种植粮食，但是却根本没人去种粮食。不是那里的人傻，实在是没办法。
这些年，华夏出现一批所谓的公知，提倡粮食进口，降低国内粮价。祁景焘真不知道那些公知是真不明白，还是别有用心，唯恐天下不乱华夏是一个拥有十三亿人口基数的人口大国，还是一个发展中国家，农业人口数量巨多，如果华夏也变成那样，后果如何想都不敢想。
重活不是重生
实际上是跨越一道横亘在美洲地岬上的水桥。进入嘎东船闸第一闸室，船闸两侧的轨道机车马上用钢缆带住了大船。每一侧两辆，分别带住船头、船尾，以控制航船与闸室壁之间的距离。每级闸室长305米，宽335米。这样轮船两舷离闸室壁只1米左右。世界上许多巨轮采用31米的船宽，专门为通过巴拿马运河，这种船型也叫巴拿马型。
运河修建成这样，这些服务当然都是要花钱的，加起来差不多就是一千五百美刀，再加上船只自身的费用，那是跟船只吨位来计算的，三万吨以内的船只每吨525美刀。三万吨以上的虽说有优惠，但是也就是几美分的优惠而已。挪威曾经有艘明珠号通过巴拿马运河，一次过河费用就花了3756万美刀，一般货轮过一次差不多都是十多万美刀，这巴拿马运河绝绝对对是生金蛋的老母鸡。
“巴尔卡，这所谓的世界第七大工程奇迹就是指这三道船闸”祁景焘好奇地问道“他们搞这玩意干什么就为了收钱么”
巴尔卡笑道“还真不是这个原因，这是因为巴拿马运河的北侧和南侧存在着水位差，大约有五十厘米吧，如果运河上没有这道船闸，水流速度会变得很快，在这里航行就变得非常危险，这个工程本身来说除了小点还是挺好的，你看看河边那些密密麻麻的墓碑。当年开凿这条运河死了接近三万人呢。”
“等一下”祁景焘打断了巴尔卡船长的话，不怀好意地说道“巴尔卡，你别骗我，这全世界所有的海洋都是互通的，这怎么还能出现水位差呢再说了你说两侧海洋有五十公分的水位差，可是我看这三道水闸加起来，三十米的水位差也不止了你确定这不是为了玩命收费搞的这么个骗人的工程么
“怎么可能是骗钱的手段，太平洋和大西洋两边水位就是不一样，两边海水盐分密度不同，气候洋流也不一样，所以有了水位差。这事一句话两句话解释不清楚，你就记着这一点就行了。”巴尔卡含糊其辞地解释道，毕竟他是一个米国人，有些事情不好解释。
巴拿马国家不大，最大的财富就是拥有这么一条大运河，属于躺着在家都能赚钱的那种国家。因此，巴拿马有钱，那是整个中美洲及加勒比地区的金融中心
走马观花浏览一番，祁景焘发现巴拿马城市的现代化程度非常高，可是这个国家除了金融业服务业外别的真都不咋地。这里贫富差距太大了，有矿没人挖，有地没人种，压根就没有什么重工业
原因也很简单，在地多人少美洲，现代农业不是几百年前了。你想搞农业，从土地开始，什么种子、化肥、农药、人工、农用机械是不是都需要钱咬咬牙投入进去了，可是当你丰收之后，你却发现东西卖不出去，只能赔钱，那你还会种地么
粮食怎么可能卖不出去原因更简单粮食倾销，西方发达国家农民种地国家会给农民大量的补助，所以粮食成本极低，打个比方，你种出来的大米成本价一块钱一斤，结果进口的大米四毛钱一斤，那有人会买你的大米么还有人会种大米么
现在像非洲，中南美洲，很多国家都面对这样的问题。农民想要生存，只能种植类似于什么甘蔗、咖啡之类的经济作物。而至于种粮食那还是算了吧种多少赔多少。所以像中南美洲、非洲的一些国家，明明土地十分肥沃，非常适合种植粮食，但是却根本没人去种粮食。不是那里的人傻，实在是没办法。
这些年，华夏出现一批所谓的公知，提倡粮食进口，降低国内粮价。祁景焘真不知道那些公知是真不明白，还是别有用心，唯恐天下不乱华夏是一个拥有十三亿人口基数的人口大国，还是一个发展中国家，农业人口数量巨多，如果华夏也变成那样，后果如何想都不敢想。
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